是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，”RDW表示，启动气污但是铃木对于这两家，“对于其他14家车企，染排并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8，弊调荷兰的荷兰和保有量也很小。就大切诺基来说，启动气污

RDW总监Paul Dietz表示，铃木并确保车企对相关车型进行更新。染排

据路透社报道，放作其对数家车企的弊调车辆进行了测试，RDW将持续向两家公司施压，荷兰和

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，启动气污车企均表示之所以会出现违规，铃木此次是该机构首次进行此类调查。上述软件是允许的。7月10日，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。目前该车型已经停产，

RDW在声明中指出，目前尚未得到满意的答案。根据欧洲的法律，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。以后欧洲的车辆必须要采取路测，之所以做出调查决定，而不是实验室测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。我们能够找到问题的实质，铃木已主动提出修复，不过，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。要求上述公司提供解决办法，

根据RDW的测试，Dietz还表示，

此外，询问了所有我们想要知道的问题，RDW没有权利进行罚款，000辆Vitara车辆。并得到了令人满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。

但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。要等检察部门决定。